2015年12月16日 星期三

2015年12月15日 星期二

2015東京小旅行-- Day4 築地、台場

今日的第一站是築地市場,由於計畫在築地吃早餐,所以早上沒吃東橫INN的早餐就出門了,先搭淺草線到大門換大江戶線就可以到築地,抵達後先來吃東西吧。

築地市場正門

2015年12月14日 星期一

2015東京小旅行-- Day3 東大漫遊

旅程的第三天,我們終於一起行動了(我真愛亂跑XD),本日第一站是要來去東京大學。身為日本最高學府的東京大學,成立於明治10年(1877年),是日本的第一所現代制綜合大學。除了歷史十分的悠久外,校區也非常多,我們今天去的是大家最熟知的本鄉校區,也是東大的總校區所在。

東大赤門

2015年12月13日 星期日

2015東京小旅行-- Day2-3 原宿、涉谷、六本木

今天白天姊跟宜蓁是去神宮外苑、表參道、原宿與涉谷,晚上再會合一起逛六本木。

神宮外苑位於明治神宮球場旁

2015東京小旅行-- Day2-2 第24回東京礦物展

第二天下午的重頭戲是要去參觀東京礦物展,這次行程的日期安排有很大的原因就是要來逛這個展,台灣的礦物展逛過好幾回,這次總算有機會看看國外的展。為了配合今天啟用的東京Metro72小時票,離開青梅後,我只搭到荻窪,在這裡換丸之內線的車順便啟用72小時票,在新宿三丁目換副都心線到池袋。會場位於池袋Sunshine City文化會館的2樓跟3樓,就在池袋地標Sunshine 60的旁邊。

Sunshine 60大樓

2015東京小旅行-- Day2-1 青梅鐵道公園

第二天又是白天各自行動,晚上再會合。今天早上安排要去青梅鐵道公園。

我們住的淺草橋雖然位在中央總武線上,但只有各停的車停靠,而且各停只會到三鷹而已,因此一早先搭到御茶之水去換中央線青梅特快,就可以直達青梅站。

中央.總武緩行線主要使用E231系電車組

2015年12月12日 星期六

2015東京小旅行--Day1 出發!前往東京!

今年2月雖然已經去過日本,不過由於那次是帶了4個人的團,總覺得沒什麼玩到,於是在12月5~9日再排了一趟5天的東京小旅行,剛好姊也有興趣有時間,就順便帶她一起去了。

今天要搭的是Kitty環球機

2015年6月28日 星期日

即將上市的普悠瑪模型比一比

普悠瑪要出模型了,而且一次就有兩家同時推出產品,分別是鐵支路跟三鶯-集鐵社,連上市時間都同樣訂在七月,因此週末利用時間特地跑去圓山阿立看看兩家的樣品,比較一下兩家的差異處。




2015年2月28日 星期六

2015冬之北海道-[Day9 空港接力返台]

 行程:釧路駅前→ 釧路空港→ 羽田空港→ 松山機場
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今天要準備回台灣了。早上把昨天收到的毛蟹帶下去跟東橫INN的早餐一起享用,真是豪奢,想必引來其他房客的側目吧。吃完飯退房後,由於要坐12點多往機場的車,還有一點時間,就把行李先寄櫃台,來去MOO補採買一點要送同事的禮品,等時間差不多了再慢慢走去車站。

今天似乎沒再下雪,路面都露出來了

2015冬之北海道-[Day8 殘念溼原號]

 行程:網走 → 標茶 → 釧路
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一早的網走站內有車在移動,不過是往札幌方面的車子


今天起床後的第一件事,就是上網查今日JR的運行情形,果然一如預期的釧網本線本日停駛,這也表示流冰慢車號跟SL冬之溼原號也都停開,殘念啊,只好啟動備案了。說備案也是昨天才確定的,至少還可以搭巴士去釧路。

2015年2月27日 星期五

2015冬之北海道-[Day7 網走流冰]

 行程:層雲峽 → 上川 → 網走
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一早窗外的景色

冬季的北海道除了各種雪祭之外,另一大看點就是流冰,北海道流冰主要可以在紋別與網走搭船欣賞,今天就要前往網走搭流冰船。早上退房後先到溫泉區那裡的巴士站等路線巴士,搭到最近的JR車站上川站換特急到網走,抵逹網走時也已過中午。在網走住的又是熟悉的東橫INN,就在車站對面而已,先寄放完行李後趕快回車站搭公車去流冰船乘船處,預計要搭2點的流冰船。

2015年2月26日 星期四

2015冬之北海道-[Day6 旭山動物園]

 行程:札幌 → 旭川 → 旭山動物園 → 旭川 → 層雲峽
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一早的窗外可見陽光,是個適合移動的天氣,今天第一班搭的車就是特色列車:流冰特急鄂霍次克之風,只有冬季的2月才開行,運行區間為札幌到網走,不過我們只要搭到旭川而已。七點半多就在札幌站月台候車了,本班車是由五節的North Rainbow擔綱,光是外型就與眾不同,上了車放好行李後就到各節車廂探險。本型車的座位有加高,並且窗戶加大,還可以眺望到上方視角,在第三車為雙層設計,上層為坐位區,下層則是公共空間,可以在這裡蓋章跟寄明信片,至於列車前後端都能透過駕駛室看到前後的景色,超讚。

流冰特急鄂霍次克之風車尾視野

2015年2月25日 星期三

2015冬之北海道-[Day5 小樽雪燈之路]

 行程:札幌 → 小樽 → 札幌
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今天的行程簡單說就是小樽一日遊,除了雪祭之外,小樽的雪燈之路也是冬季的一大特色,由於團員們大多不是第一次來北海道,往小樽的車班又很密集,因此就放牛吃草,大家各自前往,有緣自然會在小樽碰面。因為行程基本上很寬鬆,宜蓁不想那麼早出發,但我想先去拍火車,於是就約好中午左右在南小樽碰頭,我則是一早就先去到苗穗站堵車。

苗穗站

2015年2月24日 星期二

2015冬之北海道-[Day4 札幌雪祭]

 行程:函館 → 札幌
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一早起來,外頭仍是一片雪白世界,由於不確定電車有沒有開,因此毅然的決定直接招計程車前往末廣町一帶,二年前來函館時其實只算是去了函館山跟五稜郭,市區內的點卻沒逛到什麼,末廣町一帶有許多的舊建築,我們第一站來到舊函館公會堂。由於時間頗早加上還偶爾飄著雪,路上根本看不到遊客,只有學生還是踏著積雪上學去,話說日本沒有像台灣一樣有所謂災防假,如果在台灣遇到下雪的日子應該早就宣布停班停課了吧,但是在北海道,下雪只是冬季的日常。

一早的旅館外頭

2015年2月23日 星期一

2015冬之北海道-[Day3 一路向北去]

 行程:新大阪  →  東京  →  新青森  →  函館
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如果照原訂計畫,今天應該是搭寢台直接前往札幌,不過沒買到票,只好啟用B計畫--新幹線接力。退房後搭御堂筋線到新大阪,要搭8:40的新幹線先前往東京,由於這段是小氣東海的範圍,Pass不能搭Nozomi,只能搭停站多一點的Hikari,還好車輛用的是一樣的,時間上也只慢不到半小時,還OK。
還在關西地區就遇到下雪了


2015年2月22日 星期日

2015冬之北海道-[Day2 聖地巡禮初體驗-豐鄉小學校]

 行程:なんば→京都→石場→豐鄉→米原→京都→新大阪→なんば
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今天又是自由行動日,把團員放牛吃草後,我們就去跑自己的行程了,今天要來去豐鄉。
K-ON彩繪塗裝,這已經是第二代了

2015冬之北海道-[Day1 出花!]

 行程:桃園→ 関西空港→ 南海難波
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一早約在桃園機場集合,這次的團員是宜蓁的大堂姐、三堂姐跟她們的兩位朋友,由於行程會一直移動,所以事前有交待行李可以儘量簡便一點,等到人到齊後,每個人都拖了一卡超大行李箱,傻眼,只好看著辦了。

本次搭乘JAL的飛機


2015年2月21日 星期六

2015冬之北海道 [總行程]

自由行去日本這麼多次,常常有人覺得我們的行程很好玩想跟,好吧那就來開團,今年的行程,本來是想趕在Twilight寢台停駛前,再回味一次寢台的魅力,時間就選在過年前的2/7~15,不過排好行程後糾了幾組團員都沒成,最後是找了宜蓁的堂姊們一起去,變成了2+4的小帶團,而且寢台的票實在太熱門一直買不到,只好搞成一次日本大移動之旅,感謝偉大的JR-pass!九天的行程概略如下:

Day1:桃園→ 関西空港→ 南海難波
Day2:なんば→ 京都→石場→豐鄉 米原→ 京都→ 新大阪→ なんば
Day3:新大阪 →  東京  →  新青森  →  函館
Day4:函館 →  札幌
Day5:札幌 → 小樽 → 札幌
Day6:札幌 → 旭川 → 旭山動物園 → 旭川 → 層雲峽
Day7:層雲峽 → 上川 → 網走
Day8:網走 → 標茶 → 釧路
Day9:釧路駅前→ 釧路空港→ 羽田空港→ 松山機場


桃園機場展示的鋼彈模型