華山車站落成於1937年，初時稱樺山站，1949年始改稱華山，為專辦貨運的車站，由於肩負台北車站的貨運業務，故有著龐大的站場，有點像是新竹車站與竹貨的關係，在當年算是台灣貨運業務的樞紐。1986年7月21日起，因配合台北段地下化工程而裁撤。雖然被裁撤，原來站場的腹地曾被用來堆放物料，一直被圍籬圈出一塊神秘地帶，直到前些年，華山藝文特區的設立，這塊區域也逐漸開放，成為台北市中心的一大塊空地。
對這個地帶一直有著一股好奇心，因為隨著鐵路地下化工程的進行，在台北市可以看到的地面鐵道遺蹟已經越來越少了，這裡就是其中一塊，尤其是在目前市民大道南側，在林森北路與新生高架中間，還可以看到神秘的地下段出口，而在大空地的西側，座落在林森北路旁的一棟不起眼的水泥建築，就是華山車站。
